停车场车棚建造项目施工方案

原创 2020-07-07 23:07  阅读

  停车场车棚建造项目施工方案_建筑/土木_工程科技_专业资料。停车场车棚建造

  停车场车棚建造项目 施 工 方 案 编制人: 审核人: 批准人: 编制单位: 编制日期: 目录 第一章 工程概况..............................................1 第二章 编制依据及原则........................................1 第三章 施工前准备............................................2 第四章 施工工艺..............................................4 第五章 安全文明施工保证措施.................................10 第六章 质量保证措施.........................................14 第七章 施工进度计划及保证措施...............................16 停车场车棚建造项目施工方案 第一章 工程概况 1.工程名称:停车场车棚建造项目 2.工作范围及技术要求: 2.1 现有停车场总长度 30 米,总宽度 14 米,共有车位 20 个;预留停车场总长度 16 米, 总宽度 14 米,计划建设车位 10 个,现需在上述 30 个车位上方搭建车棚。 2.2 车棚采用镀锌钢管以及彩钢板,要求具备防台风、防高温能力;立柱设计合理,不能 影响车辆的进出与停靠; 要求车棚外形美观。 3.工程目标: 3.1 安全生产目标:安全实现“三个为零、一个减少”即人身伤亡事故为零;设备、交 通事故为零:火灾爆炸事故为零;努力减少一般事故。 3.2 质量保证措施:确保工程质量竣工验收一次交验合格,消除不合格工程杜绝隐患, 争创精品工程、优质工程。 4.计划工期:自甲方通知入场 36 施工工日(预留停车场地面硬化交出) 5.施工地点:中海油销售东莞储运有限公司停车场 第二章 编制依据及原则 1.编制依据 1.1《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-2001) 1.2《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002) 1.3《建筑钢结构焊接与验收技术规程》(J218-2002) 1.4《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) 2.编制原则 2.1 确保业主要求的工期、环保文明、质量、安全等目标。 第1页 2.2 充分考虑本工程的特点、重点以及施工难点。 2.3 充分发挥我公司的技术实力、施工机械设备配套能力、项目管理优势、公司服务意 识以及施工经验。 第三章 施工前准备 1.技术准备 1.1 按照招标文件要求及相关技术要求进行施工。 1.2 及时编制施工方案,严格技术交底,让所有施工人员了解施工方法及技术要求。 2.人员准备 2.1 人员安排 项目经理兼技术员 施工队长兼安全监护人 施工人员 备注 1人 1人 6人 根据施工进度,安排人员 2.2 对进厂施工人员进行技术培训,提高技术水平,确保质量和工期。 2.3 根据施工作业进度情况,安排施工人员进出厂,保障施工需要。 2.4 入厂前进行必须的入厂安全教育,办理好各种入厂证件。 2.5 人员配备工作服、工作鞋、手套、安全帽等劳保用品。 3.施工机具准备 3.1 机具清单 工具名称 工具型号 数量 用途 电焊机 1台 用于彩钢板框架焊接 气割机 1台 用于彩钢板预制 电钻 4把 用于开孔 自攻枪 4把 用于螺栓固定 脚手架 4座 用于安装设施 第2页 安全带 4条 用于安全防护 剪刀 4把 用于彩钢板修理 其它 3.2 相关施工工具提前进厂,满足施工要求。 3.3 根据施工进度计划要求,合理安排所需施工工具的采购,保障施工需要。 4.材料准备 4.1 材料清单 名称 品牌 数量 单位 0.426mm 热镀锌彩钢板(宽度 0.85 米*5.8 米) 佛山金利 680 平方米 热镀锌钢管外径 100mm*4mm(立柱) 宝笼牌 120 米 热镀锌钢管外径 33mm*3mm(立柱加强) 宝笼牌 134 米 热镀锌槽钢 10#(主梁) 宝笼牌 110 米 热镀锌 C 型钢 10#(副梁) 宝笼牌 620 米 玻璃胶 东芝 GE381 10 支 2 寸长尾六角楞螺纹钉 宏惠牌 30 包 C30 混凝土 C30 10 立方米 焊条 济南林肯牌 4 盒 其它:14#螺纹钢、250mm*250*10mm 钢板、120*120*5mm 钢板 4.2 根据施工进度,分期提前运抵现场。 4.3 强化材料的检查和验收,杜绝不合格材料用于工程中。 4.4 进入施工现场的材料需设有堆料棚,上盖棚布,堆放整齐,禁止烟火。 5.现场临时用电 每天施工前专职电工办理当天用电作业票证,每天下班前断电整理相关电线页 用电施工,如雷雨天气禁止用电。 6.停车场车辆临时处置措施 6.1 在施工前 1 天通知业主停车场要进行清场,车辆不能停在停车场,停放在厂区内。 6.2 停车场施工区域四周用警戒线围栏,防止车辆进入停车场。 7.每日施工注意事项 7.1 每天施工前,办理相关临时用电作业票证。 7.2 焊接作业时,要注意防火,防爆工作。严格按有关规定动火作业证。对动火周围易燃、 易爆物应清理干净。 7.3 高处作业人员必须系好安全带、穿软底鞋,随身携带的工具、零件、材料等必须装入 工具袋,严禁上下抛掷工具、物件。 7.4 保证道路畅通,材料、设备等不得占道摆放;日做日清,保持作业场所整洁。 第四章 施工工艺 施工前准备→基础清理、开挖(坑洞规格:长 0.5m*宽 0.5m*深 0.6m)→预埋件安装(14# 螺纹钢 3 根长度 0.6m 焊接在 250mm*250mm*10mm 钢板上)及混凝土浇筑(混凝土采用 C30, 浇筑规格:长 0.5m*宽 0.5m*深 0.6m)→停车棚框架焊接安装→验收合格后→停车棚顶部车 棚彩钢板安装→清理现场垃圾,整体验收。 1.基础清理施工 1.1 基础预埋位置及数量严格按照设计图纸或业主要求进行施工。 1.2 基础预埋坑洞采用人工方式清理开挖部分路面砖,并及时清理运送到业主指定位置; 砼基层坑洞规格:长 0.5m*宽 0.5m*深 0.6m,开挖出来的泥土及时清理运送到业主指定位置。 2.预埋件安装 2.1 预埋件的埋设 2.1.1 预埋件(14#螺纹钢)埋设前工序:混凝土垫层浇筑及预埋件(14#螺纹钢)露出表 第4页 面为 250mm*250mm*10mm 钢板与地面相平。 2.1.2 预埋件(14#螺纹钢)埋设准备工作:1)工具准备:水准仪、电焊机等;2)预埋 锚栓定位轴线#螺纹钢)固定尺寸复核,主要检查预埋件(14# 螺纹钢)间距、高差、规格。 2.1.3 砼基础浇筑完成之前,确定预埋位置,预埋件(14#螺纹钢)的埋设工作即可插入, 混凝土浇筑后进行振捣。符合要求后,并使其与埋设定位轴线相吻合,然后用水准仪测出埋 件顶面的标高。经测量,预埋件(14#螺纹钢)的水平位置、标高准确后,进行固定。固定好 后,再次复测预埋件(14#螺纹钢)水平位置、标高,发生偏差时及时调整,直至符合规范要 求。 2.1.4 混凝土预埋件(14#螺纹钢)埋设时,为保证预埋件(14#螺纹钢)的埋设质量不仅 要保证停车棚高度的准确,同时还应保证预埋件(14#螺纹钢)与混凝土固定牢固,防止在浇 筑混凝土时产生位移和变形。 2.2 预埋件加固 2.2.1 为防止在混凝土浇筑过程中,预埋件(14#螺纹钢)位置发生移动和高度发生变化, 用钢筋对预埋件(14#螺纹钢)进行加固。 2.2.2 混凝土浇筑前,再次测预埋件(14#螺纹钢)的水平位置,标高。在混凝土浇筑过 程中,严禁震动棒碰撞预埋件(14#螺纹钢),便于减少移位偏差。 2.3 预埋件(14#螺纹钢)管埋设质量控制 2.3.1 预埋件(14#螺纹钢)的埋设精度,直接影响到车棚支撑的安装质量与进度,所以在 预埋件(14#螺纹钢)预埋前,必须对已完成施工的预埋件(14#螺纹钢)的轴线,标高进行 认真的核查,验收。对超过要求的不合格者,要及时切割整改。 2.3.2 预埋件(14#螺纹钢)的水平偏差很大程度与混凝土的浇筑方向及振捣方法有关,在 混凝土浇筑时建议注意浇筑,减少混凝土流动使锚栓产生偏移,同时派专人测量并及时调整。 第5页 为防止安装好的预埋件(14#螺纹钢)跑位。 2.4 预埋件(14#螺纹钢)的验收及保养 2.4.1 预埋件(14#螺纹钢)作为停车棚支撑要严格安装要求施工,要垂直于地面,预埋件 (14#螺纹钢)高度要符合设计要求。 2.4.2 施工过程中业主在现场监督,根据设计图纸要求进行验收(基础规格、混凝土 C30 浇筑质量、预埋件位置高度)。 2.4.3 预埋混凝土要定时浇水保养 2 天。 3.停车棚框架焊接安装 焊接人员在焊接施工前应认真阅读本项目的设计图纸,认真做好技术准备工作,根据《建 筑钢结构焊接规程》JGJ81-2002 的规定进行施工。 3.1 焊前检查 选用的焊材强度和母材强度应相符,焊机种类、极性与焊材的焊接要求相匹配。焊接部 位的组装和表面清理的质量,如不符合要求,应修磨补焊合格后方能施焊。各种焊接法焊接 坡口组装允许偏差值应符合《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002。 3.2 焊前清理 认真清除垫板、槽钢、C 型钢、钢管表面灰尘等杂物。 3.3 垫板、钢管、槽钢、C 型钢的焊接要求 3.3.1 垫板、钢管、槽钢、C 型钢其材质应和焊条材质符合; 3.3.2 手工电弧焊焊缝引出长度应大于 50 ㎜,焊接完成后,焊缝的焊渣修磨平整。 3.4 焊接环境 焊接作业区域设置防雨、防风及防火花坠落措施。立柱(钢管)、主梁(槽钢)连接部 位及柱间支撑节点连接处搭设简易脚手架平台。平台上除密铺脚手板外,还采用石棉布铺垫 于脚手板上,以防止焊接火花坠落烫伤他人,并在平台四周和顶部固定防风帆布,杜绝棚外 第6页 风力对棚内焊接环境的侵扰。 3.5 车棚框架的焊接 3.5.1 首先根据图纸检查预埋件(14#螺纹钢)钢板的位置,尺寸确认无误后,将立杆(立 柱:一个停车棚 6 根立柱)按照设计图纸要求,焊接在相应的位置。并及时将立杆调整成垂 直状态,防止立杆因自重或结构应力等因素,造成立杆水平状态或垂直状态变形,给下一道 工序带来不必要的麻烦。钢管(空心构件)端部采用 5mm 厚钢板 120mm*120mm 封头,并采用 连续焊缝密闭,使内外空气隔绝,并确保组装、安装过程中构件内部不积水 3.5.2 采用焊接的槽钢(主梁:一个停车棚共 3 条主梁),应在焊接前,按照图纸要求, 详细核对槽钢(主梁)的位置、尺寸、规格,确认无误后方可施工,焊接前可将槽钢(主梁) 临时固定在相应的焊接位置上,同时调整槽钢(主梁)的垂直状态,确认无误后,可进行焊 接施工。 3.5.3 采用焊接的 C 型钢(横梁:每宽 0.8 米一条,一个停车棚共 7 条横梁),应在焊接 前,按照图纸要求,详细核对 C 型钢(横梁)的位置、尺寸、规格,确认无误后方可施工, 焊接前可将 C 型钢(横梁)临时固定在相应的焊接位置上,同时调整 C 型钢(横梁)的水平 状态,确认无误后,可进行焊接施工,每横条 0.8 米焊接一条。 3.5.4 焊接完成后,须将焊接后的的残渣清理干净并及时动力打磨补涂银粉漆进行防腐, 且依据图纸对焊缝高度和焊接形式进行检查,如有误差可及时进行补焊或处理。 3.6 车棚框架焊接质量控制要求 3.6.1所有构件的拼接节点均为等强连接,采用全熔透焊,焊缝质量等级为一级。 3.6.2支座连接节点处,杆件、板件的焊接采用全熔透焊,焊缝质量等级为一级。其余的 全熔透焊为二级焊缝。角焊缝为三级。 3.6.3采用焊接的主梁,应在焊接前,按照图纸要求,详细核对主梁的位置、尺寸、规格, 确认无误后方可施工。焊接完成后,须将焊接后的的残渣清理干净,并依据图纸对焊缝高度 第7页 和焊接形式进行检查,如有误差可及时进行补焊或处理。 3.6.4钢管与节点板的连接焊缝要求:焊缝应沿全周连续焊接并平滑过渡。钢管与 节点板的连接焊缝为受力焊缝,封板与节点板以及钢管的连接焊缝为构造焊缝,以保证钢管 密封。 3.6.5焊接顺序的选择应注意:使焊接变形和收缩量最小;使焊接过程中加热量平衡;收 缩量大的部位先焊;收缩量小的部位后焊;尽量采用对称焊法。 3.6.6在中厚板(20mm以上)的焊接中,应注意采取一切必要措施,防止在厚度方向出现 层状撕裂。 3.7焊缝质量检查 3.7.1焊接施工过程中,焊接处无熔渣,无飞溅物及无其它异物,焊点表面要完整、连续、圆 滑。 3.7.2焊缝表面缺陷应100%检查,检查标准按照现行国家有关规范进行。 4.停车棚彩钢板安装 彩钢板在安装前应首先对框架平整度、间距、坡度等进行检查,如发现与图纸不符或施工 要求不符时及时更改或修补。具体安装要求如下: 4.1 彩钢板的固定:在横坡框架搭接处,将彩钢板搭设在槽钢框架上面,检查彩钢板长度 是否符合要求,是否与框架相结合。检查无误后用电钻在槽钢框架上开孔用自攻钉贯穿彩钢 板和槽钢框架固定,然后铺设下一张彩钢板。 第8页 4.2 彩钢板搭接:上、下两块板搭接在支座(槽钢)上,其搭接长度为 200mm,所搭接部分 用防水密封胶密封。 4.3 B 区停车棚设计为外高内底,其中间搭接长度为 200mm,并设置流水槽涂抹两道封胶, 位置分别距相互搭接的两块板边缘 120mm,并以螺纹钉固定搭接部位。螺纹钉两道,单排中 心距为 120mm,相错分布,铆钉应打在封胶线 封胶挤出时宽度应掌握在 6mm 左右,搭接处封胶挤压后,厚度约为 3mm,宽度在 10mm 以上。每管封胶(300ml)约打 12m 长,封胶中心距板边 15mm 左右。打胶前必须将表面擦拭 干净。 4.5 安装过程中和完毕后的检查以下工作 4.5.1 检查固定镙钉是否牢靠,检查钉子所用部位是否一致,垫片是否完整,不得有脱落, 破损和松动现象。 4.5.2 对与实际长度偏差较大的彩钢板进行现场切割时,边缘处不可有毛刺,应保持整齐; 施工过程中业主在现场监督,根据设计图纸要求进行验收。 4.5.3 彩钢板在吊装过程中,应避免尤其是外侧与框架表面接触产生板表面的磨损,若彩钢 板表面被划伤,应将划伤处清理干净,使之干燥,然后用银粉漆补涂; 4.5.4 安装完毕后,应对彩钢板表面进行清理工作,特别是严禁在彩钢板上存放任何金属物, 以免腐蚀钢板,影响使用寿命。 4.5.5 彩钢板安装完成后,应采用淋水实验的方法,进行防水检测。 4.5.6 框架焊点、加强板采用动力打磨,涂刷银粉漆进行防腐。 4.6 安装中的注意事项 4.6.1 在安装好的槽钢板上禁止行走,施工时搭设简易脚手架进行施工作业。 第9页 4.6.2 螺钉固定顺序必须与压型钢板铺设方向相同,严禁逆向固定螺钉。 4.6.3 现场切割彩钢板时,应在地面进行。不得在靠近其它槽钢板的地方切割,严禁在其它 槽钢钢板上进行此项作业。切割时,彩钢板的正面朝下,切割后钢板上有残余铁屑及飘落在 周围钢板上的铁屑必须全部清扫干净,否则铁屑将很快生锈,从而影响钢板的美观和寿命。 4.6.4 每天安装工作完成后,必须将当天留下的所有杂物及时清扫干净。 4.6.5 需要打胶的地方应清除尘土、油污,以保证搭接处封胶的密封效果。连接面要保证干 净,无尘。 第五章 安全文明施工保证措施 为了保障本项目施工顺利、安全、高质量地进展下去,我公司结合了有关法律法规和业 主的相关要求,根据现场情况进行危险源辨识与风险评价。施工人员在完成工程进度的同时, 应给予高度重视,将安全监管贯穿于整个施工过程。 1.防暑 1.1 防范措施 1.1.1 现场宣传教育,要求施工人员在高温下作业要注意休息,及时喝水。 1.1.2 在现场应在不影响其施工进度的情况下,经项目经理允许可调整延长中午休息时间, 避开中午高温,制定合理的作息制度,应尽量缩短高温下作业时间,增加工作休息次数,延 长午休时间等方法。 1.1.3 高温天气作业,条件允许尽量选择自然通风好、避阳区域作业或搭设临时凉棚、凉伞 避阳。 1.1.4 公司在现场为施工人员提供卫生的饮用水、清凉饮料,备有消暑药物以防应急, 供给含盐饮料。向高温作业人员提供足量合乎卫生要求的含盐饮料,以补充人体所需的水分 和盐分。 1.1.5 高温天气应尽量减少高空、危险性作业。 第 10 页 1.1.6 医疗预防;对室外高温作业人员进行暑前体检,凡患有心血管系统疾病、高血压、溃 疡病、肺气肿、肝病、肾病等疾病的人员不宜从事室外高温作业。 1.2 应急措施 一旦发生有人中暑,要首先将患者转移至通风、凉爽的安全地带,解开衣扣便于患者身 体降温。轻者适度饮用盐水,服用藿香正气口服液等消暑备用药物,面额适度使用清凉油、 风油精、重者在实施以上措施的同时应报项目应急小组或 120 急救电线 风险评估:施工过程,用电设备绝缘不良、保护接地不好、漏电保护失灵、线路绝缘损 坏、电工的不安全行为等均容易造成人员触电伤害。 2.2 防范措施 2.2.1 严格规范管理临时用电,临时用电时办理相关作业票证。 2.2.2 配电箱设备符合建设工程现场供电安全规范和电气设备有关要求。严格执行三配二保 制(三级配电、二级保护)。 2.2.3 持有电工作业上岗证人员方可进行电气工作。 2.2.4 现场用电箱等设备要均有良好的接地保护。澳门金沙娱樂。 2.2.5 用电工具实现一机一闸保护。 2.2.6 电工接线 对输出线路接地、维护等工作,要在断电后挂警示牌或专人看护,防止其他人员送电。 2.2.8 临时用电维护人员每周进行一次线路巡视,发现隐患及时处理。 2.2.9 电路不用要及时拉闸或将线 如发生有人触电应迅速拉断电闸。 2.3.2 如触电人位置远离电闸,应用绝缘体(如干木棒)将带电物拨离触电人,若触电人衣 第 11 页 服干燥宽松,可手拉触电人衣领(手不要接触人体)将触电人脱离电流。 2.3.3 触电人若产生暂时性休克,要迅速做人工呼吸及操作方法:口对口人工吹气,操作时 用手的拇、食指置于患者前额处,轻轻捏住患者鼻孔,然后施救者深吸一口气,将嘴张大, 用口唇覆盖患者口部,用力将气吹入;胸外心脏按压,按压心脏频率为每分钟 80 至 100 次, 下压深为 4 厘米至 5 厘米,在做人工呼吸同时,观察患者状态并及时报告项目应急小组或拨打 120 急救电话(电话拨出要求讲明发生地点,位置,并留下联系电话,派人到路口迎接车辆)。 3.防火 3.1 防范措施 每日办理相关作业票证。严格遵守施工规程规范,材料分别存放,设置合理的消防设施 如灭火器;并设立专职监护人员,采取有效防火措施。 3.2 应急措施 一旦发生火灾事故,应及时进行灭火,并视其情节轻重及时向有关部门汇报,立即组织 抢救伤员,抢救中应保护好事故现场。 4.高处作业(现场施工高度为 0~3 米) 4.1 防范措施 4.1.1 凡在坠落高度基准面 2 米以上位置进行的作业称为高处作业,采取可靠的安全措施, 指定专人负责,专人监护。 4.1.2 高处作业人员必须经体检合格,凡不适应高处作业人员,不得从事高处作业。 4.1.3 高处作业人员必须检查安全带、脚手架等安全防护设施的安全状况。 4.1.4 高处作业人员必须系好安全带、穿软底鞋,随身携带的工具、零件、材料等必须装入 工具袋.严禁上下抛掷工具、物件。 4.1.5 遇有六级以上的大风、暴雨、雷雨、大雾等劣气候时应停止高处作业。 4.2 应急措施 第 12 页 一旦发生坠落事件,应及时查看人员是否受伤,并视其情节轻重及时向有关部门汇报, 立即组织抢救伤员,抢救中应保护好事故现场。 5.电焊焊接作业时安全防护 5.1 电焊焊接作业中会产生电焊弧光 现场安全防护措施:采购品质合格的焊接滤光片(黑玻璃)保护眼睛不受损害。 5.2 电焊焊接作业中会产生有害气体 现场安全防护措施:加强现场焊接作业时通风,方式为自然通风或机械通风(现场配置 风扇 1 台)加强空气流通,减少有害气体进入人体内。 5.3 电焊焊接作业环境 焊接作业区域设置防风及防火花坠落措施,搭设防风简易彩钢棚及脚手架铺设石棉板 以防止焊接时火花坠落烫伤他人。 5.3 加强个人安全防护 加强个人防护,可以防止焊接时产生的有毒气体和粉尘的危害。作业人员配备防护眼镜、 面罩、口罩、手套,穿防护服、绝缘鞋,决不能穿短袖衣或卷起袖子。 6.临时脚手架搭设 脚手架搭设程序为:场地平整(搭设地基土必须夯实,并用垫木板,垫木板为厚度不小 于 50mm 的实木)→脚手架组装(搭设高度为 2.5 米左右)→铺脚手板。搭设脚手架应横平竖 直搭设牢固,整齐清晰,间距均匀,平竖通顺,连接牢固,有安全操作空间,不变形、不摇 晃。架子板应捆扎牢固,搭设完成后进行安全全面自检。 第 13 页 7.电焊工相关证件 8.文明施工措施 8.1 施工人员应遵守现场的各项规章制度。 8.2 严禁随地吐痰,大小便,禁止吸烟。 8.3 严禁私拉电源。 8.4 施工人员应在每天下班前对施工场地进行清理打扫干净,现场做到工完料尽场地清。 第六章 质量保证措施 1.质量目标 确保工程质量竣工验收一次交验合格,消除不合格工程杜绝隐患,争创精品工程、优质 工程。 2.工程质量保证措施及质量检测方法 第 14 页 2.1 预埋钢管埋设质量保证控制及质量检测 2.1.1 钢管地脚预埋铁的埋设精度,直接影响到车棚支撑的安装质量与进度,所以在钢管 预埋前,必须对已完成施工的预埋钢管的轴线,标高进行认真的核查,验收。对超过要求的 不合格者,要及时切割整改。 2.1.2 预埋钢管的水平偏差很大程度与混凝土的浇筑方向及振捣方法有关,在混凝土浇筑 时建议注意浇筑,减少混凝土流动使锚栓产生偏移,同时派专人测量并及时调整。为防止安 装好的钢管跑位。 2.1.3 预埋钢管的质量检测:预埋钢管作为停车棚支撑要严格安装要求施工,用水平尺检测 是否垂直于地面、用手摇预埋钢管是否松动,用直尺测量预埋钢管高度是否符合设计要求。 2.2 框架焊接质量保证控制及质量检测 2.2.1所有构件的拼接节点均为等强连接,采用全熔透焊,焊缝质量等级为一级。 2.2.2支座连接节点处,杆件、板件的焊接采用全熔透焊,焊缝质量等级为一级。其余的全 熔透焊为二级焊缝。 2.2.3钢管(空心构件)端部采用5mm厚钢板封头,并采用连续焊缝密闭,使内外空气隔绝, 并确保组装、安装过程中构件内部不积水。 2.2.4焊接顺序的选择应注意:使焊接变形和收缩量最小;使焊接过程中加热量平衡;收缩 量大的部位先焊;收缩量小的部位后焊;尽量采用对称焊法。 2.2.5 在中厚板(20mm以上)的焊接中,应注意采取一切必要措施,防止在厚度方向出现 层状撕裂。 2.2.6焊缝质量检查:焊接施工过程中,必须全程自检或业主现场监督检查,施工结束时, 全面检查,焊接处无熔渣,无飞溅物及无其它异物,焊点表面要完整、连续、圆滑。焊缝表 面缺陷应100%检查,检查标准按照现行国家有关规范进行。 2.3 彩钢板安装质量保证控制及质量检测 第 15 页 2.3.1 检查固定镙钉是否牢靠,检查钉子所用部位是否一致,垫片是否完整,不得有脱落, 破损和松动现象。 2.3.2 对与实际长度偏差较大的彩钢板进行现场切割时,边缘处不可有毛刺,应保持整齐; 2.3.3 彩钢板在吊装过程中,应避免尤其是外侧与框架表面接触产生板表面的磨损; 2.3.4 若彩钢板表面被划伤,应将划伤处清理干净,使之干燥,然后用漆补涂; 2.3.5 安装完毕后,应对彩钢板表面进行清理工作,特别是严禁在彩钢板上存放任何金属物, 以免腐蚀钢板,影响使用寿命。 2.3.6 彩钢瓦质量检测:彩钢板安装完成后,目测是否美观,检测结构是否牢固,采用淋水 实验的方法,进行防水检测。 第七章 施工进度计划及保证措施 1.工期承诺 严格按照业主要求,制定工程工期管理及控制计划,完成施工。 施工工期:严格按甲方要求的工期完成任务。 2.工期安排 严格按照业主施工进度要求,合理安排工期,以最短的工期,以优质的施工质量完成本 次施工任务。 3.加强实质性监管 加强现场的督促检查,包括检查施工准备,施工计划和合同的执行情况,检查和综合 平衡劳动力、物质供应和机械设备,督促有关部门,督促各类资源的供应。 4.施工项目进度控制 项目进度控制的目的是提前完成预定的工期。进度控制将有限的投资合理使用,在保证 工程质量的前提下按时完成工程任务,以质量、效益为中心搞好工期控制。施工控制难度最 大,问题最多,必须使用正确的方法和对策,进行及时有效的控制。 第 16 页 第 17 页

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